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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04の詳細情報

整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。スペシャルパーツ武川 リアショックアブソーバー(車高。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。スペシャルパーツ武川 グロム/GROM(JC75-1000001-/JC92-1000001。CBX400F フロントフォーク オーバーホール CBX フォーク メタル。ライブディオ用 当時物 ベリアルユーロブレイズチャンバー。フュージョン リアボックス 台座キャリア付き。ディオ AF18 AF25 フロントカバー フロントフェンダー 初期型ディオ。ゼファー400・X ポイントカバー花魁    【中古品】。YAMAHA DX250 / RX350 当時物 トップブリッジ&ステムセット。ハーレー キジマ ライトクラッチ。ロッカークラッチセット パンヘッド ナックル ショベル ハーレー。パンヘッド レプリカライザーセット ハーレー。チョモランマ様用。CBXパーツ ロケットステー等。再度値下げしました FZ1フェザー スクリーン MRA。CBR400F ステップ ステップラバー フロントステップ リアステップ CBR
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