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HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)

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国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)の詳細情報

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。JR EF66-0形電気機関車(27号機)|製品情報|製品検索|鉄道。ED72形 交流電気機関車 真鍮製 16番ゲージ[1:80スケール 16.5mm。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。(実車について) 国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年~1974年まで、日本貨物鉄道が1989年~1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回(1969年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年(平成29年)時点、本形式のみです。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。   ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。  ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。)お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。ED72形 交流電気機関車 真鍮製 16番ゲージ[1:80スケール 16.5mm。TOMIX 92072 373系3両増結セット(東海幕付き)。TOMIX キハ17形ディーゼルカー セット (92147)。1/60 ウイングガンダム0 ゼロ。KATO E131系 2両セット Nゲージ 10-1945。【あぼじく】Nゲージ マイクロエース D51-758 お召し予備機。KATO オリエントEXP 4158DE プルマン食堂車 Assy組立て未使用品。HOゲージ LIMA リマ 0系 新幹線 プラ製 鉄道模型セット ジャンク現状品。TOMIX 98071 コキ102・コキ103 新塗装・コンテナなし 8両セット。鉄道模型 KATO 7007-2 DF200 50。modemo NT143 東京都電8800形 \"イエロー\"。nゲージ TOMIX カニ24-107 オハネフ20-148 オロネ25-1。kato Amtrak(アムトラック) ACS-64 #627。KATO 3023-2 EF64 1010 試験塗装 Nゲージ 出品No.14。マイクロエース A-0628 115系300番台 新信州色 6両セット。鉄コレ キハ54 500番台 流氷物語号 2両セット。KATO【パワーパックスタンダードS X】と【N用ACアダプター】。鉄道コレクション第26弾 JR西日本 213系2両セット②。TOMIX EF58 電気機関車 2149。自作 381系やくも復刻国鉄特急色。KATO 10-1182クモニ83T+クモニ13M飯田線荷物電車2両③。鉄コレ HK100。KATO 東京メトロ丸の内線02系サインウェーブ 基本セット3両
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  • ED72形 交流電気機関車 真鍮製 16番ゲージ[1:80スケール 16.5mm
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